Un autre leader mondial se lance dans la batterie lithium-fer-phosphate

Le 3 août, le groupe Acer a annoncé qu'afin d'étendre sa présence dans le secteur du stockage d'énergie, le conseil d'administration de la société a approuvé l'acquisition de Changli Technology, une société de batteries au lithium fer phosphate, pour environ 11 millions d'actions au prix de 30 NT$ par action et pas plus de 13 millions d'actions. 

Fondé en 1976 à Taïwan, le groupe Acer était à l'origine un fabricant de matériaux magnétiques, puis s'est progressivement transformé en fabricant d'ordinateurs. En 1987, Acer a lancé le premier ordinateur portable au monde et est devenu l'un des pionniers du marché mondial des ordinateurs portables. Jusqu'en 2009, il est devenu l'un des deux premiers fabricants mondiaux de PC. Il possède actuellement Acer, Gateway, Packard Bell, emachines, Founder et d'autres marques.

Concernant l'acquisition des parts de Changli Technology, Chen Junsheng, président d'Acer, a déclaré : « Dans le cadre de la stratégie de développement durable du groupe, Acer a commencé ces dernières années à déployer des projets de stockage d'énergie domestique et de stockage d'énergie. Cet investissement stratégique à long terme approfondit l'architecture en amont et en aval du secteur du stockage d'énergie, fournit des solutions complètes, de la fabrication à l'application, avant et après le compteur, et contribue également au secteur de l'énergie verte. »

Selon les données, Changli Technology a été fondée en 2009 et ses principaux produits sont des batteries lithium-fer-phosphate. En mars 2020, elle a obtenu la qualification de fournisseur de cellules de batterie pour systèmes de stockage d'énergie industriels et commerciaux et a officiellement fait son entrée sur le marché du stockage d'énergie. Depuis, le développement de ces produits a connu une croissance fulgurante.

En mai 2021, Changli Technology a achevé l'architecture de conception du système de batterie d'armoire de stockage d'énergie de première génération ; en mars 2022, elle a achevé la conception du système de batterie de stockage d'énergie de deuxième génération.

En janvier 2023, Changli Technology a achevé l'installation d'un système de stockage d'énergie standard de 6 mètres de haut et d'une puissance de 1 MW dans son usine. En mars, Changli Technology s'est associé à Siemens et à Power Industry pour lancer des systèmes de stockage d'énergie. Ce système utilise des cellules lithium-fer-phosphate produites par Changli Technology, ainsi que des cellules PCS de Siemens et des cellules EMS de Power Industries.

Jusqu'à présent, Changli Technology propose une variété de systèmes de stockage d'énergie à grande échelle de différentes spécifications, ainsi que des produits de systèmes de stockage d'énergie industriels, commerciaux et domestiques.

En matière de batteries lithium-fer-phosphate, il convient de mentionner une autre entreprise taïwanaise bien connue, Foxconn. Contrairement à Acer qui mise sur le stockage d'énergie, Foxconn mise sur les véhicules électriques.

En mars de cette année, le PDG et président de Foxconn, Liu Yangwei, a annoncé que Foxconn produirait des batteries et des packs de batteries pour les systèmes de stockage d'énergie dans le Wisconsin, aux États-Unis, et des packs de batteries pour les véhicules complets dans l'Ohio.

Le 9 avril, Foxconn a annoncé son intention d'investir 25 milliards de dollars taïwanais au cours des trois prochaines années pour construire une nouvelle usine de fabrication à Kaohsiung, une ville du sud de Taïwan, en Chine, afin de soutenir ses objectifs en matière de véhicules électriques. Foxconn a indiqué que son investissement à Kaohsiung comprendrait des usines de production de bus électriques et de batteries.

Liu Yangwei a déclaré que Kaohsiung deviendrait une base importante pour Foxconn afin de déployer des véhicules électriques dans le monde entier. À cette fin, Foxconn continuera d'investir dans les trois principaux secteurs que sont les logiciels, les véhicules électriques et les batteries.

Kaohsiung est notamment le centre de R&D de la plateforme de bus électriques de Foxconn. Foxconn a démarré la construction de l'usine de bus électriques dans le parc scientifique de Qiaotou cette année. La production en série est prévue pour 2025. La production annuelle initiale prévue est de 500 véhicules. Elle devrait atteindre 1 000 véhicules en 2028, selon la situation.

En termes de batteries, Foxconn prévoit de se concentrer sur les batteries de véhicules au lithium fer phosphate dans le parc industriel de Kaohsiung Hefa, qui devrait produire en masse 1,2 GWh au troisième trimestre 2024 ; le parc scientifique de Qiaotou devrait commencer sa construction en 2024, et l'échelle de production de masse atteindra 3,0 GWh d'ici la fin de 2025.