Un autre leader mondial entre sur le marché des batteries lithium-fer-phosphate

Le 3 août, le groupe Acer a annoncé que, pour renforcer sa présence dans le secteur du stockage d'énergie, son conseil d'administration avait approuvé l'acquisition de Changli Technology, une société spécialisée dans les batteries lithium-fer-phosphate, pour environ 11 millions d'actions au prix de 30 NT$ par action et pour un maximum de 13 millions d'actions. 

Fondé en 1976 à Taïwan, le groupe Acer était initialement spécialisé dans la fabrication de matériaux magnétiques avant de se reconvertir progressivement dans la production informatique. En 1987, Acer a lancé le premier ordinateur portable au monde et est devenu l'un des pionniers du marché mondial des ordinateurs portables. Jusqu'en 2009, il figurait parmi les deux premiers fabricants de PC au monde. Le groupe possède aujourd'hui les marques Acer, Gateway, Packard Bell, eMachines, Founder et d'autres.

Concernant l'acquisition de la participation de Changli Technology, Chen Junsheng, président d'Acer, a déclaré : « Dans le cadre de sa stratégie de développement durable, Acer a commencé ces dernières années à déployer des solutions de stockage d'énergie domestique et des projets de stockage d'énergie. Cet investissement stratégique à long terme renforce sa présence en amont et en aval de la filière du stockage d'énergie, en proposant des solutions complètes, de la fabrication à l'application, en amont et en aval du compteur, et en contribuant ainsi à la transition énergétique. »

D'après les données disponibles, Changli Technology a été fondée en 2009 et ses principaux produits sont des produits dérivés des batteries lithium-fer-phosphate. Elle a obtenu la qualification de fournisseur de cellules de batteries pour les systèmes de stockage d'énergie industriels et commerciaux en mars 2020 et a ainsi fait son entrée officielle sur le marché du stockage d'énergie. Depuis, le développement de ses produits de stockage d'énergie s'est considérablement accéléré.

En mai 2021, Changli Technology a finalisé la conception architecturale du système de batteries de stockage d'énergie de première génération ; en mars 2022, elle a finalisé la conception du système de batteries de stockage d'énergie de deuxième génération.

En janvier 2023, Changli Technology a achevé l'installation d'un système de stockage d'énergie standard de 1 MW sur son site de production. En mars, Changli Technology s'est associée à Siemens et Power Industry pour commercialiser des produits de stockage d'énergie. Ce système utilise des cellules lithium-fer-phosphate produites par Changli Technology, associées à des systèmes de commutation (PCS) de Siemens et à des systèmes de gestion de l'énergie (EMS) de Power Industries.

À ce jour, Changli Technology propose une variété de systèmes de stockage d'énergie à grande échelle de différentes spécifications, ainsi que des produits de systèmes de stockage d'énergie industriels, commerciaux et domestiques.

En matière de batteries lithium-fer-phosphate, il faut mentionner une autre entreprise taïwanaise de renom : Foxconn. À la différence d’Acer, qui mise sur le stockage d’énergie, Foxconn se concentre sur les véhicules électriques.

En mars de cette année, Liu Yangwei, PDG et président de Foxconn, a annoncé que Foxconn produirait des batteries et des blocs-batteries pour les systèmes de stockage d'énergie dans le Wisconsin, aux États-Unis, et des blocs-batteries pour véhicules complets dans l'Ohio.

Le 9 avril, Foxconn a annoncé son intention d'investir 25 milliards de dollars taïwanais (NT$) au cours des trois prochaines années dans la construction d'une nouvelle usine à Kaohsiung, ville du sud de Taïwan (Chine), afin de soutenir son développement dans le domaine des véhicules électriques. Foxconn a précisé que cet investissement à Kaohsiung comprendra des usines de production de bus électriques et de batteries.

Liu Yangwei a déclaré que Kaohsiung deviendrait une base importante pour Foxconn dans le déploiement de ses véhicules électriques à travers le monde. À cette fin, Foxconn continuera d'investir dans trois secteurs clés : les logiciels, les véhicules électriques et les batteries.

Plus précisément, Kaohsiung est le centre de recherche et développement de la plateforme de bus électriques de Foxconn. Foxconn a lancé cette année la construction de son usine de bus électriques dans le parc scientifique de Qiaotou. La production en série est prévue pour 2025. La production annuelle initiale est de 500 véhicules, qui devrait atteindre 1 000 véhicules en 2028 en fonction de l'évolution de la situation.

En matière de batteries, Foxconn prévoit de se concentrer sur les batteries lithium-fer-phosphate pour véhicules dans le parc industriel de Kaohsiung Hefa, qui devrait produire en masse 1,2 GWh au troisième trimestre 2024 ; le parc scientifique de Qiaotou devrait démarrer sa construction en 2024 et sa capacité de production de masse devrait atteindre 3,0 GWh d’ici fin 2025.