Gotion Hi-Tech acquiert 25 % du capital d'une société de batteries

Le 1er septembre, le fabricant slovaque de batteries InoBat a annoncé sur son site officiel que Gotion Hi-Tech et InoBat ont signé un accord d'investissement à Hefei le 23 août et que Gotion High-Tech a acquis 25 % du capital d'InoBat.

InoBat n'a pas divulgué les termes financiers, mais a déclaré qu'il s'agissait du premier investissement majeur d'un grand fabricant mondial de batteries chinois dans une start-up européenne de premier plan.

Une coopération de 40 GWh a été conclue

Selon les données, InoBat est un fabricant de batteries pionnier dans la recherche et le développement, la fabrication et le recyclage de batteries. Il s'engage à fournir des solutions générales et personnalisées pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les voitures de course et les équipements aérospatiaux. L'entreprise a bénéficié du soutien de nombreux investisseurs et partenaires stratégiques, tels que le groupe Rio Tinto, le groupe indien Amara Raja, l'American Ideanomics Corporation, la Société financière internationale (IFC) et le groupe IPM. Elle a été sélectionnée pour participer au « Projet important d'intérêt commun en Europe (PIIEC) » de la Commission européenne et a bénéficié d'une subvention de recherche et développement, avec le soutien supplémentaire du gouvernement slovaque.

Gotion Hi-Tech et InoBat ont conclu une coopération stratégique en février de cette année, et cette acquisition d'actions pourrait être une préparation à la mise en œuvre de projets de batteries ultérieurs.

Le 5 février de cette année, Gotion Hi-Tech a annoncé que sa filiale à 100 %, Hefei Gotion, a signé un protocole d'accord avec InoBat.

Selon l'accord, les deux parties mèneront une coopération et des discussions dans divers domaines tels que la fabrication et la recherche et le développement technologiques.

Dans le domaine de la fabrication de cellules, les deux parties exploreront conjointement la construction d'une usine de cellules et de packs de 40 GWh sous la forme d'une coentreprise ; dans le domaine de la coopération technique, elles coopéreront sur la base de leurs avantages respectifs dans le domaine des batteries lithium-fer-phosphate et ternaires ; dans le domaine du stockage d'énergie, les deux parties coopéreront sur la base du fait qu'InoBat possède une usine existante en Slovaquie et explorera conjointement le potentiel de production de batteries de stockage d'énergie, afin d'ouvrir le marché européen le plus rapidement possible.

En outre, les deux parties s'engagent également à établir une coopération technique et commerciale dans l'exploitation de l'installation et à discuter conjointement de la faisabilité du recyclage des déchets de production et des batteries en fin de vie.

En plus de construire une usine de cellules de batterie avec Gotion Hi-Tech, InoBat prévoit de construire une super usine en Europe de l'Ouest et de l'Est.

En octobre dernier, les médias étrangers ont rapporté qu'InoBat avait signé une déclaration d'intention avec le gouvernement espagnol pour la construction d'une super-usine à Valladolid. Cependant, cette annonce ne constitue pas un accord définitif : d'autres sites, notamment au Royaume-Uni, sont encore à l'étude pour accueillir les usines d'InoBat en Europe occidentale.

En novembre, Reuters Londres a rapporté qu'InoBat avait déclaré avoir signé une lettre d'intention avec le gouvernement serbe pour construire une usine de batteries pour véhicules électriques en Serbie avec une capacité de production allant jusqu'à 32 GWh.

L'usine entrera en production en 2025 avec une capacité initiale de 4 GWh. InoBat a également indiqué que le gouvernement serbe avait accepté de fournir jusqu'à 419 millions d'euros de financement, comprenant des subventions et des incitations fiscales, pour soutenir le projet d'usine de batteries.

La stratégie internationale de Guoxuan s'accélère

En 2022, Gotion Hi-Tech s'implantera sur les deux principaux marchés d'Europe et des États-Unis, et couvrira le marché Asie-Pacifique. D'une part, elle accélérera la mise en place de ses capacités de production mondiales. La capacité de production totale en 2022 s'élèvera à environ 100 GWh. Cependant, selon le plan de Gotion, la capacité de production totale de l'entreprise atteindra 300 GWh d'ici fin 2025, dont environ 100 GWh à l'étranger.

À l'approche de 2023, la stratégie de mondialisation de Gotion Hi-Tech progresse à grande vitesse, et la capacité de production et les commandes de batteries électriques et de stockage d'énergie progressent continuellement depuis le début de l'année.

En termes de construction de capacité de batterie électrique, en plus de la dernière coopération de capacité avec InoBat, Gotion Hi-Tech et Vietnam VinGroup, l'usine de batteries au lithium fer phosphate de 5 GWh de base au Vietnam devrait être mise en production d'ici la fin de 2023. Cependant, le 3 janvier de cette année, Guoxuan High-Tech a déclaré sur la plateforme d'interaction avec les investisseurs que la capacité de production de l'usine correspondrait à la demande de véhicules à énergie nouvelle VinFast et procéderait à une expansion et à des ajustements dynamiques correspondants.

Lors de la journée portes ouvertes de Gotion Hi-Tech Media qui s'est tenue le 28 avril, Chen Ruilin, vice-président des affaires internationales, a révélé que Gotion Hi-Tech prévoyait d'établir deux bases de production aux États-Unis, l'une produisant des batteries et l'autre des matériaux pour batteries.

Par ailleurs, Singapour Gotion, filiale à 100 % de Gotion, et NuovoPlus ont convenu l'an dernier de construire une base de production de batteries lithium-ion en Thaïlande. La première phase de la ligne de production devrait être mise en service et commercialisée d'ici le quatrième trimestre de cette année.

En termes de commandes de batteries électriques, Gotion et ses filiales ont maîtrisé la livraison et la facturation à deux mains : Tongcheng Gotion a envoyé avec succès 2 000 ensembles de batteries aux États-Unis ; Yichun Gotion et Liuzhou Gotion ont également reçu des commandes allant jusqu'à 2 GWh de véhicules VinFast au Vietnam ; et la coopération stratégique EJIT, est entrée dans le système de fournisseurs de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et a fourni.

En termes d'activité de stockage d'énergie, le 11 janvier, l'alimentation électrique portable de stockage d'énergie Gendome développée par Gotion Hi-Tech pour les marchés étrangers a été lancée sur la plateforme de financement participatif étrangère Indiegogo, et les ventes ont dépassé 100 000 dollars américains en 24 heures.

Le 15 mars, Gotion Hi-Tech et Japan Edison Energy ont conclu un accord de coopération stratégique et les deux parties développeront conjointement le marché japonais du stockage et du recyclage de l'énergie.

Grâce au déploiement accéléré de la mise en page à l'étranger, au premier semestre de cette année, Gotion Hi-Tech a réalisé un bénéfice d'exploitation de 3,062 milliards de yuans dans les régions d'outre-mer, soit une augmentation de 296,74 % en glissement annuel, ce qui a largement dépassé l'ampleur des revenus à l'étranger pour l'ensemble de l'année 2022. La proportion des revenus des activités à l'étranger dans le chiffre d'affaires total de l'entreprise est passée de 8,94 % au premier semestre 2022 à 20,09 % actuellement.

En résumé

L'implantation des entreprises de batteries au lithium à l'étranger s'inscrit non seulement dans la stratégie de mondialisation, mais constitue également la clé de l'ouverture d'un second espace de croissance. Il ne fait aucun doute que le marché international est devenu un axe stratégique pour le développement des entreprises chinoises de batteries.

Grâce à la coopération avec InoBat, le réseau international de Gotion Hi-Tech compte neuf stations, à savoir l'Allemagne, les États-Unis, la Suisse, l'Argentine, le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie, le Japon et la Slovaquie.